汽车行业周报：重卡销量持续超预期（附股）

一、市场回顾：本周汽车板块下跌3.05%

本周汽车(申万)板块下跌3.05%，同期沪深300下跌1.20%，板块跑输大盘1.85百分点。本周涨幅居前的个股是亚夏汽车、联诚精密、隆盛科技。跌幅居前的个股是：威唐工业、迪生力和万通智控。

二、本周行业动态

五月重卡销量继续创新高：2018年5月，重卡销量达到11.4万辆，同比增长近16.7%，今年累计销量56万辆，同比增长超过15%。5月重卡月销量再次打破销量纪录，创历史新高，行业景气度持续走高。2017年重卡销量高基数的背景下，2018年1-5月，重卡累计销量仍保持两位数增长，我们认为重卡销量持续创新高的原因是：1)国家环保政策推动重卡加速跟新，2)国内物流业景气度持续提高，增加对货车需求，3)基建投入持续增加，工程车市场需求旺盛。

汽车产业投资管理规定推动开放下的高质量发展：近日国家发展改革委办公厅发布了关于征求对《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》意见的函，这是适应汽车产业改革开放新形势，完善汽车产业投资管理，推动汽车产业高质量发展的重要指导性文件。

从文件的编制思路看，投资管理新规将推动全国各地发展新能源汽车的体系配套能力，尤其是调动地方政府的推动新能源车普及环境建设。投资管理规定的指标具有前瞻性，既能避免过度的重复建设损失，也能避免新能源泡沫的过度膨胀。

7月1日起我国对购置挂车将减半征收车辆购置税：为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门31日联合发布公告，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。

根据三部门发布的公告，对挂车产品通过标注减征车辆购置税标识进行管理。2017年，我国的半挂车产量74万辆，如果全部享受挂车购置税减半政策，对全行业来说将是巨大的政策福利。所以挂车购置税减半，将有效推动物流发展降低物流的运行成本，在国家层面刺激了挂车产业发展，推动轿运车转型升级，带动挂车上下游产业的发展，推动挂车产业的经济发展。

工信部：推进京津冀新能源汽车电池回收：5月31日，工信部节能与综合利用司发布消息称，将加快推进京津冀三地协同开展新能源汽车电池回收利用试点工作。为此，工信部实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，以及北京普莱德、天津力神、北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等企业，了解了目前电池回收中的工作现状和问题。

2018年我国动力电池报废回收量或将达到6.5万吨，同比增长130%，到2020年回收量突破至25万吨。与此同时，2018年废旧动力电池回收市场规模则有望达到52亿元。加快建立新能源电池回收利用体系要发挥企业主体和政府引导作用，鼓励梯次利用企业进行创新，结合新能源汽车区域保有量实际情况适当控制拆解企业数量，同时严格控制相关产业的规模和布点。

三、本周公司动态

1、比亚迪：公司拟以集中竞价或大宗交易等法律法规允许的方式减持不超过300万股A股，占其所持公司A股总股数的比例不超过2.75%，占公司总股本比例不超过0.11%，董事长计划通过减持少量公司股份以解决资金需求。

2、金龙客车：金龙汽车拟通过非公开发行募集资金方式以募集资金向创兴国际收购其持有的厦门金龙联合汽车工业有限公司25%股权，本次交易作价77,500.00万元。

3、江淮汽车：本公司收到控股股东安徽江淮控股转拨的合肥经济技术开发区拨付的科技创新专项资金1.5亿元人民币，本公司全资子公司安徽江淮安驰汽车有限公司收到蒙城经济开发区拨付的税收返还1400万元人民币。

4、星宇股份：本次利润分配以方案实施前的公司总股本276,155,232股为基数，每股派发现金红利0.96元(含税)，共计派发现金红利265,109,022.72元。

5、亚太股份：本公司2017年年度权益分派方案为：以公司现有总股本737,556,000股为基数，向全体股东每10股派1元人民币现金。

四、投资建议

本周国家发改委发布了汽车产业投资管理规定的意见函，投资管理新规适应了汽车产业改革开放的新形势，完善了汽车产业投资管理体系，能防止出现新能源盲目投资的局面，能有效推动汽车行业的高质量发展。整车板块我们推荐：上汽集团、长城汽车，上游材料板块我们推荐：天赐材料、杉杉股份、当升科技，零部件板块我们推荐：三花智控、银轮股份、拓普集团、继峰股份、旭升股份。

五、风险提示

汽车销量增速不及预期，新能源汽车销量不及预期，宏观经济波动。本周汽车(申万)板块下跌3.05%，同期沪深300下跌1.20%，板块跑输大盘1.85百分点。本周涨幅居前的个股是亚夏汽车、联诚精密、隆盛科技。跌幅居前的个股是：威唐工业、迪生力和万通智控。