贵州通江达海关键工程乌江构皮滩水电站通航建设近尾声
6月5日,记者从贵州乌江水电投资开发有限责任公司获悉,乌江构皮滩水电站通航工程建设已接近尾声,将于2018年底全面进入调试工作。
构皮滩水电站通航工程是构皮滩水电站枢纽的重要组成部分,型式为带中间渠道的三级垂直升船机,三级垂直升船机最大提升高度分别为47m、127m和79m,最高通航水头199m,设计代表船型为500吨级机动驳,规划过坝运量143万吨/年。是目前世界上通航水头和提升高度最高,主提升设备规模最大的通航工程。
据副总工程师谌波介绍,其工程第一级升船机主提升系统设备调试工作启动,第二级升船机主提升系统设备基本安装完成,第三级升船机主提升设备完成80%安装工作。
“构皮滩水电站通航工程将于2018年底全面进入调试工作。我们也将尽快完成调试并于2019年6月底投入运行,为尽早形成贵州通江达海的水运”黄金通道“,为贵州省经济社会发展做出应有贡献。”谌波说。
乌江全长1037公里,其中,贵州境内802公里。乌江干流乌江渡以下属国家规划的“两横一纵两网十八线”高等级航道,也是贵州融入长江经济带便捷走廊之一。贵州省地方海事局副局长李作良介绍,贵州省委、省政府把乌江水运航道建设作为贵州融入“长江经济带”和“通江达海”的主要水运通道建设纳入了贵州交通建设的总体部署。
“构皮滩水电站通航设施建成后,500吨级船舶可将黔中物资从贵州遵义县的乌江渡,一船直达重庆市的涪陵入长江,其经济走廊的价值倍增。”李作良告诉记者。
本文来源:中新网责任编辑:KS002
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