中国重工拟实行市场化债转股
停牌近两个月的中国重工今日披露重组进展,公司拟通过重大资产重组的方式实行市场化债转股。
目前国企大多面临去杠杆的压力,债转股成为国企改革中落实“三去一降一补”重要抓手,中国重工作为传统行业的龙头国企也不例外。公司2016年年报显示,截至2016年年底,公司资产负债率为68.74%,即已接近制造企业资产负债率70%的警戒线。中国重工客观上需要通过有效方式降低资产负债率,优化公司财务结构。
中国重工控股股东中船重工集团在国企改革的实践中,走军民融合路线。自2011年以来,中船重工集团陆续将大船重工、武船重工等优质船舶资产注入中国重工,并逐步剥离了船舶配套企业。
据中国重工公告,本次交易标的资产为债转股过程中投资人取得的大船重工和武船重工的股权。目前大船重工和武船重工为公司全资子公司,实际控制人为中国船舶重工集团公司。
大船重工和武船重工均为国内领先、国际知名的船舶与海洋装备制造企业,也是军民融合型的国家重点保军企业,主营业务包括海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备的研发制造等,为我国建设海洋强国以及我国海军装备的升级换代作出了突出贡献。
公司表示,本次重大资产重组尚未最终确定交易对方,潜在交易对方初步确定包括中国信达、国有资本风险投资基金等机构投资者。
本次交易拟采用包括但不限于发行股份购买资产的方式,具体交易方式尚未最终确定。本次交易不会导致公司控制权发生变更,也不会构成借壳上市。
此外,本次交易涉及资产规模较大,尽职调查、审计、评估等工作尚在推进中,因此公司无法按期复牌。公司股票预计自7月31日起继续停牌不超过1个月。
本文来源:上海证券报责任编辑:
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