拒绝购车“大小合同”
2018-06-11 15:09:08 来源：广州日报
是时候，该整顿“大小合同”了。汽车圈最常见的“大小合同”就是加价。每个时期，车市中总有1~2款加价车型，原因是供不应求，客户为了尽早提车，接受经销商提出的额外精品选购或套餐。加价幅度通常是官方售价的8%~12%。
以一辆指导价为20万元的汽车为例，加价幅度通常在2万元左右。用户接受加价，购车合同上的汽车交易价格仍旧20万元，被额外加收的2万元需要以补充协议的方式另外再作签订。开具的购车发票，只有20万元，另外2万元没有发票，只会是收据。
一旦车辆存在瑕疵，需要退车退款。在法理上，只能按照20万元的购车发票来进行计算。车辆被盗，保险公司只认发票，不认收据，只能按照20万元进行相关的赔付，而非22万元。同样，在二手车交易时，折旧率也是基于发票价格计算的。从多维度来考核，接受加价是很吃亏的一件事，不只是购车时多掏钱。
对于加价现象，汽车主机厂是欲拒还迎。旗下车型出现加价，那是市场用户以及经销商对车辆的高度认可；然而，车型加价，对品牌形象、用户口碑和市场声誉是一种伤害。汽车主机厂的心思都是一致的：努力设计生产能让消费者愿意接受加价的车型，再高调的宣称“禁止加价”，既有里子，又有面子。客观讲，市面上真正需要加价的车型是极少数，因为用户可选择的车型实在太多。另外，每单汽车的“大小合同”金额并不如房产、演艺合同那么大。不能因为金额小就熟视无睹。任何规范的形成，都是从小事做起。对于汽车行业中存在的加价现象，每年都有报道，但从未引起轰动，其中原因就是“太小”“太散”。现在，集中进行整顿，遏止下“加价”风气是极好的。当然，这也可能是我个人的一厢情愿，该加价的估计还会加价。
或许有人会问，难道加价就不会因为车市“火爆”？这话放在十八年前，那还有一点可能，那时的中国车市是卖方市场，汽车是奢侈品，与社会地位挂钩。现如今，汽车只是代步工具，不买绝对不是因为买不起，更多时候是实在没有地方停车。这么说假如还不相信，那么就让数据来说话吧：今年1~4月，乘用车销量只比上年同期增长4.5%。 要不是众多新推出的车型，销量肯定低于去年同期。车市火还是不火可见一斑了吧。
加价，说白了，就是汽车企业和经销商联手上演的营销策略，即所谓的“饥饿疗法”。大家特别是经销商们，对车市之前出现的CRV、途观加价销售的盛况至今仍津津乐道。但是，这些车型当时所处的车市是年年“井喷”。至于现在，前面已经说过，顶多只是“平稳增长”。这里也给汽车企业提个醒，在车市寒冬选择加价，应该说“前途危矣”。
建议各位在购车时，理性拒绝加价，不仅是为了省钱，还是为了国家税收做贡献。 (周伟力)
本文来源：广州日报责任编辑：KS002
本文仅代表作者个人观点，与本网站立场无关。云掌财经对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
-
【 景气度处于高位 机械板块估值修复可期 】 近期，工程机械板块跟随市场调整，走势一般，但行业景气度仍在高位运行。有分析人士认为，随着基础设施建设不断发力，产品更新换代需求及出口持续向好等，工程机械行业持续火热，行业整体盈利水平逐步上升。基于业绩确定性，工程机械板块仍是后市关注重点。（中国证券报）
2018-10-13 -
【聚焦“ABC” 互联网争霸进入下半场】日前，港股上市公司腾讯控股6年来首次宣布调整内部构架，新成立云与智慧产业事业群、平台与内容事业群，并压缩原有事业群。外界解读公司此举是为了将人工智能、大数据和云计算提升到更核心的战略位置。事实上，不仅腾讯，国内百度、小米、阿里巴巴，国外谷歌、亚马逊等互联网巨头近年均调整组织架构，意在适应“ABC”变革。分析人士称，“ABC”已成互联网巨头决胜下半场的关键。
2018-10-13 -
【证监会：受理首发及发行存托凭证企业271家 已过会32家未过会239家】证监会披露的数据显示，截至10月11日，中国证监会受理首发及发行存托凭证企业271家，其中已过会32家，未过会239家。未过会企业中正常待审企业217家，中止审查企业22家。
2018-10-13 -
【 聚焦“ABC” 互联网争霸进入下半场 】 日前，港股上市公司腾讯控股6年来首次宣布调整内部构架，新成立云与智慧产业事业群、平台与内容事业群，并压缩原有事业群。外界解读公司此举是为了将人工智能（AI）、大数据（BIG DATA）和云计算（CLOUD）提升到更核心的战略位置。事实上，不仅腾讯，国内百度、小米、阿里巴巴，国外谷歌、亚马逊等互联网巨头近年均调整组织架构，意在适应“ABC”变革。分析人士称，“ABC”已成互联网巨头决胜下半场的关键。（中国证券报）
2018-10-13 -
【 证监会：受理首发及发行存托凭证企业271家 已过会32家未过会239家 】 证监会披露的数据显示，截至10月11日，中国证监会受理首发及发行存托凭证企业271家，其中已过会32家，未过会239家。未过会企业中正常待审企业217家，中止审查企业22家。
2018-10-13 -
【逢低吸筹茅台格力等 北向资金昨日净流入10.73亿元】 北向资金节后开盘以来的浓厚避险情绪，终于在本周最后一个交易日有所缓解。伴随着A股的止跌反弹，截至12日收盘，借道沪股通、深股通的境外资金合计净流入10.73亿元，一举扭转了此前连续大幅净卖出的局面。曾遭北向资金大幅抛售的活跃标的个股，也悉数恢复了净流入态势。本周前4个交易日遭净卖出9208万元的格力电器，周五获净买入1.56亿元。洋河股份、泸州老窖和大华股份周五也获得小幅净流入。
2018-10-13 -
【中证报：悲观预期必将修正 优质资产终会引领风潮】突如其来的海外市场动荡，打乱了A股9月下旬发动的上行攻势。在“过山车”似的走势背后，当下A股市场对利空的敏感暴露无遗，本质上这是经济悲观预期作祟。国际经济金融形势更加错综复杂，然而经过今年以来的逐步调整，A股对潜在风险的反映已经比较充分。优质资产在超跌之后，终将迎来修复契机。
2018-10-13 -
【财政部表态减税力度将扩大 增值税税率调整随时出台】据悉，对于增值税改革的工作，目前相关部门也已启动，包括税率合并以及下调等事宜都在进行测算。“此前税务机关曾找第三方机构测算税率下调后的影响，因此年内有可能随时出台政策。”一位税务系统人士判断。（中国经营报）
2018-10-13 -
【墨西哥经济部长：将寻求获得加拿大钢铝产品保护性措施的豁免】墨西哥经济部长瓜哈尔多表示，将致电加拿大方面，寻求获得加拿大钢铝产品保护性措施的豁免；预计加拿大的钢铝产品贸易保护性措施将给墨西哥钢铝出口带来2亿美元影响。
2018-10-13 -
【9月房企融资成本达2017年下半年以来峰值】据不完全统计，2018年1-9月典型85家房企融资总额8287亿元，同比减少11%。43%的房企融资额同比有所减少。下半年以来TOP50之后有发债的房企只有5家，中小企业融资难问题更加显著。从单月来看，2018年春节以来房企的各月平均融资成本，除6月外，基本都较上年同期有所增加。9月整体融资成本反弹至6.91%，达到去年下半年以来的最高值，房企融资成本的增加预计将进一步限制融资规模的增长。（克而瑞地产研究）
2018-10-13
