燃油附加费重新开征 两地航空股比翼齐飞
2018-06-07 16:20:32 来源：证券时报
日前包括中国国航、东方航空、南方航空等在内的多家航空公司集体宣布，调高国内航线旅客运输燃油附加费。受此消息影响，今年年初相继陷入调整状态的航空股表现活跃，无论A股市场还是港股市场，航空股均明显走强。
中金公司发表报告认为，航空公司时隔三年重启征收燃油附加费，可部分缓解燃油成本上升的压力，短期提振航空股投资情绪，但也有券商仍然对航空股保持审慎态度。
两地航空股携手起飞
国航、东航、春秋航空等国内航空公司发布《关于调整国内航线燃油附加费的通知》，宣布自2018年6月5日起对国内航线征收燃油附加费，对800公里以下航段，每位旅客收取10元人民币，800公里以上航段的附加费同为10元人民币。按照行业惯例，其他航空公司预计也将很快宣布这一消息。燃油附加费与航空煤油之间的联动机制目的在于帮助航空公司传导部分燃油成本压力，起征点为国内航空煤油综合采购成本5000元/吨。2015年2月份以来由于油价下跌，国内航线燃油附加费一直处于暂停征收状态。
招商证券(香港)分析师魏芸认为，此次燃油附加费重新开征，是由于今年以来国际油价不断上涨、航油综合采购成本不断攀高。6月航油出厂价(含税)达到5399元人民币/吨，超出了5000元人民币/吨的起征点。
受此提振，近日A股市场和港股市场的航空股联袂走高。A股市场上，昨日南方航空大涨5.06%，春秋航空、中国国航、东方航空的涨幅也均超过3%；而在6月5日，华夏航空应声涨停，吉祥航空也跟随涨3%。港股市场上，昨日南方航空H大涨5.06%，中国国航H股涨近4%；而6月4日至5日两个交易日中，东方航空H股均涨超4%。
今年年初，航空股一度涨势喜人，但随后相继走低。A股方面，南方航空、中国国航、东方航空今年以来均录得跌幅，跌幅在1%~10%之间。H股表现略胜一筹，东方航空H股今年累计涨19.75%，南方航空、中国国航H股今年涨幅也超过7%。其中，中国国航H股在今年2月5日股价创出12.86港元的历史新高。
航空业进入暑运旺季
华创证券认为，今年的端午小长假在6月18号，因处于高考后，预计出行人次可观，同比数据会较为亮眼，预计6月行业有望借端午小长假进入暑运旺季。国金证券的数据显示，春节以来，我国航空业需求持续旺盛，体现出淡季不淡的特点，其中东航最为明显，4月份国内线客座率86.5%，创历史新高。
不过，对于国内航空公司时隔三年重启征收燃油附加费，多数机构认为，这一举措主要是要抵消部份燃油成本上升的压力，但未必能完全转嫁相关成本，对航空股保持审慎态度。
东方证券表示，燃油是航空公司最大的经营成本，约占25%-40%，在行业整体供小于求的情况下，燃油附加费增加部分将大部分转嫁给消费者，对航空公司业绩呈现积极效应。
不过，中金公司表示，由于人民币兑美元二季度以来贬值1.8%，油价均价同比上升逾20%，维持对三大航空公司二季度业绩同比下跌的预测。
瑞银也认为，自4月起国内航线票价上限自由化，带动收益率增加，但不足以抵消年初至今燃料价格上涨12%的影响，令业界面临二季度盈利下行的风险。但瑞银同时认为，在夏季之前恢复燃油附加费，可改善航空公司三季度的盈利。
目前各大航空公司中，仅华夏航空预告了2018年中期业绩，预计2018年1月至6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为1.31亿元至1.96亿元之间，变动幅度为-20.00%至20.00%。
在此次国内航线燃油附加费恢复征收之前，国内部分航线的全价票已经开始了一轮上调。4月13日，中国民航局发布《关于印发实行市场调节价的国内航线目录的通知》显示，目前共1030条国内航线实行市场调节价。
本文来源：证券时报责任编辑：KS002
本文仅代表作者个人观点，与本网站立场无关。云掌财经对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
-
【 景气度处于高位 机械板块估值修复可期 】 近期，工程机械板块跟随市场调整，走势一般，但行业景气度仍在高位运行。有分析人士认为，随着基础设施建设不断发力，产品更新换代需求及出口持续向好等，工程机械行业持续火热，行业整体盈利水平逐步上升。基于业绩确定性，工程机械板块仍是后市关注重点。（中国证券报）
2018-10-13 -
【聚焦“ABC” 互联网争霸进入下半场】日前，港股上市公司腾讯控股6年来首次宣布调整内部构架，新成立云与智慧产业事业群、平台与内容事业群，并压缩原有事业群。外界解读公司此举是为了将人工智能、大数据和云计算提升到更核心的战略位置。事实上，不仅腾讯，国内百度、小米、阿里巴巴，国外谷歌、亚马逊等互联网巨头近年均调整组织架构，意在适应“ABC”变革。分析人士称，“ABC”已成互联网巨头决胜下半场的关键。
2018-10-13 -
【证监会：受理首发及发行存托凭证企业271家 已过会32家未过会239家】证监会披露的数据显示，截至10月11日，中国证监会受理首发及发行存托凭证企业271家，其中已过会32家，未过会239家。未过会企业中正常待审企业217家，中止审查企业22家。
2018-10-13 -
【 聚焦“ABC” 互联网争霸进入下半场 】 日前，港股上市公司腾讯控股6年来首次宣布调整内部构架，新成立云与智慧产业事业群、平台与内容事业群，并压缩原有事业群。外界解读公司此举是为了将人工智能（AI）、大数据（BIG DATA）和云计算（CLOUD）提升到更核心的战略位置。事实上，不仅腾讯，国内百度、小米、阿里巴巴，国外谷歌、亚马逊等互联网巨头近年均调整组织架构，意在适应“ABC”变革。分析人士称，“ABC”已成互联网巨头决胜下半场的关键。（中国证券报）
2018-10-13 -
【 证监会：受理首发及发行存托凭证企业271家 已过会32家未过会239家 】 证监会披露的数据显示，截至10月11日，中国证监会受理首发及发行存托凭证企业271家，其中已过会32家，未过会239家。未过会企业中正常待审企业217家，中止审查企业22家。
2018-10-13 -
【逢低吸筹茅台格力等 北向资金昨日净流入10.73亿元】 北向资金节后开盘以来的浓厚避险情绪，终于在本周最后一个交易日有所缓解。伴随着A股的止跌反弹，截至12日收盘，借道沪股通、深股通的境外资金合计净流入10.73亿元，一举扭转了此前连续大幅净卖出的局面。曾遭北向资金大幅抛售的活跃标的个股，也悉数恢复了净流入态势。本周前4个交易日遭净卖出9208万元的格力电器，周五获净买入1.56亿元。洋河股份、泸州老窖和大华股份周五也获得小幅净流入。
2018-10-13 -
【中证报：悲观预期必将修正 优质资产终会引领风潮】突如其来的海外市场动荡，打乱了A股9月下旬发动的上行攻势。在“过山车”似的走势背后，当下A股市场对利空的敏感暴露无遗，本质上这是经济悲观预期作祟。国际经济金融形势更加错综复杂，然而经过今年以来的逐步调整，A股对潜在风险的反映已经比较充分。优质资产在超跌之后，终将迎来修复契机。
2018-10-13 -
【财政部表态减税力度将扩大 增值税税率调整随时出台】据悉，对于增值税改革的工作，目前相关部门也已启动，包括税率合并以及下调等事宜都在进行测算。“此前税务机关曾找第三方机构测算税率下调后的影响，因此年内有可能随时出台政策。”一位税务系统人士判断。（中国经营报）
2018-10-13 -
【墨西哥经济部长：将寻求获得加拿大钢铝产品保护性措施的豁免】墨西哥经济部长瓜哈尔多表示，将致电加拿大方面，寻求获得加拿大钢铝产品保护性措施的豁免；预计加拿大的钢铝产品贸易保护性措施将给墨西哥钢铝出口带来2亿美元影响。
2018-10-13 -
【9月房企融资成本达2017年下半年以来峰值】据不完全统计，2018年1-9月典型85家房企融资总额8287亿元，同比减少11%。43%的房企融资额同比有所减少。下半年以来TOP50之后有发债的房企只有5家，中小企业融资难问题更加显著。从单月来看，2018年春节以来房企的各月平均融资成本，除6月外，基本都较上年同期有所增加。9月整体融资成本反弹至6.91%，达到去年下半年以来的最高值，房企融资成本的增加预计将进一步限制融资规模的增长。（克而瑞地产研究）
2018-10-13
