退市股蒸发64亿刷屏A股 昨夜却有"起死回生"申请来了！

中国基金报 林雪 证券时报 唐维

作为“非标退市第一股”，*ST烯碳在今天正式更名“烯碳退”，进入退市整理期，首日毫无悬念跌停，截至上午收盘，仅仅成交了2手（948元），市值缩水超过6亿元（相当于60多万倍杠杆）。上交所另两只退市股已经连续5个跌停，市值损失58亿，三只退市股合计蒸发市值超64亿。

昨夜，两家退市股却申请重新上市，希望能起死回生，到底怎么了？且看相关解读。

*ST烯碳是2018年度深交所首家被强制终止上市的公司，在今天进入退市整理期，简称变更为“烯碳退”，日涨跌幅限制从5%变为10%，交易 30 个交易日后公司股票将被摘牌。

今天烯碳退毫无悬念一字跌停，而且成交量十分稀少，上午仅仅有两笔成交，第一笔成交出现在9点58分，第二笔成交出现在10点41分，总共只成交了2手。

截至上午收盘，烯碳退市值就减少了超过6亿元。

如今投资者对待退市股相对理性，不再会参与搏杀，所以可以预期，接下来的29个交易日，该股可能会持续暴跌。

基金君看了一下，在烯碳退的股东名册里，截至2018年3月31日，一共有164823户，在前十大流通股东中，中央汇金持股4027.12万股，占流通股3.49%。

那么，之前被宣判退市的两只股票，退市昆机、退市吉恩，目前情况如何？

退市昆机、退市吉恩自打5月30日进入退市整理期以后，天天跌停，已经连续5个跌停。退市昆机股价从4月24日的收盘价6.44元跌至最新的3.81元，市值缩水13.97亿元；

退市吉恩从4月28日的收盘价6.74元跌至最新的3.98元，市值大幅缩水44.27亿元。

连续多年亏损、出具“非标”意见走上退市道路

烯碳退到底是怎么样一家公司？为什么会走到退市的境地？

烯碳退全名是“银基烯碳新材料集团股份有限公司”，1993年5月登陆深交所。公司原主营业务是土地整理、房地产开发等，是东北当地最大地产开发商之一，后转型烯碳新材料领域，研发石墨烯、动力电池等。

然而，2014年、2015年、2016年，公司连续三年净利润为负值，亏损连连，自2017年7月6日起暂停上市。

到了2018年4月28日，公司公布2017年年报，显示实现营收24.12亿元，同比增长70.40%，实现归属于母公司股东的净利润7714.96万元，同比增长116.27%。

本以为实现盈利，终于摆脱了退市的危险，但是，负责该公司财报审计的中兴华会计师事务所给出了“无法表示意见”的审计报告。

中兴华认为，*ST烯碳持续经营能力存在重大不确定性，且由于该公司与关联方相关的内部控制出现的重大缺陷，存在无法被*ST烯碳识别的关联方及关联方交易。

公司在暂停上市后首个年度报告被出具“非标”审计意见，触发了退市条件。5月28日，深交所决定该公司终止上市，公司股票自6月5日起进入退市整理期。

接下来，烯碳退将经历30个交易日的退市整理期，如果中途不再停牌，预计最后交易日期为2018年7月17日。

当然，公司因特殊原因向深交所申请全天停牌的话，停牌期间不计入退市整理期，所以最后的交易日将顺延，但累计停牌天数不超过5个交易日。

另外，在退市整理期交易期间，公司将不筹划或者实施重大资产重组。

公司将在退市整理期届满的次一交易日摘牌。

按照《深圳证券交易所股票上市规则》（2018 年修订）规定，上市公司应当在股票被终止上市后及时做好相关工作，以确保公司股份在退市整理期届满后45个交易日内可以进入股份转让系统挂牌转让。

那摘牌以后，烯碳退将进入股转系统中的“两网及退市公司”证券品种类别进行挂牌转让，虽然采取集合竞价方式，但会根据公司不同情况，实行区别对待，给予一周转让5次、3次、1次的分类转让安排。比如我们看到过的长油5、创智5、欣泰3、博元1等。可见，退市后其交易跟沪深股市远不能相比。

那么，既然都被退市了，还有没有希望再重新申请上市呢？昨天，创智科技、长航油运两家退市公司提出重新申请上市，引发市场关注。

申请重新上市有哪些要求？

深交所对上市公司在其股票终止上市后，达到14项重新上市条件，可以向交易所申请重新上市，比如近3年净利润均为正值且累计超过3000万元，经营现金流净额累计超过5000万，或营收累计超过3亿。要求不算低。

（一）公司股本总额不少于五千万元；

（二）社会公众持有的股份占公司股份总数的比例为 25%以上；公司股本总额超过四亿元的，社会公众持有的股份占公司股份总数的比例为 10%以上；

（三）最近三年公司无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载；

（四）公司最近三个会计年度的财务会计报告未被出具保留意见、无法表示意见或者否定意见的审计报告；

（五）公司最近三个会计年度经审计的净利润均为正值且累计超过三千万元（净利润以扣除非经常性损益前后较低者为计算依据）；

（六）公司最近三个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过五千万元；或者公司最近三个会计年度营业收入累计超过三亿元；

（七）公司最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值；

（八）公司最近三年主营业务未发生重大变化；

（九）公司最近三年董事、高级管理人员未发生重大变化；

（十）公司最近三年实际控制人未发生变更；

（十一）公司具备持续经营能力；

（十二）具备健全的公司治理结构和内部控制制度且运作规范；

（十三）公司董事、监事、高级管理人员具备法律、行政法规、部门规章、规范性文件、本所有关规定及公司章程规定的任职资格，且不存在影响其任职的情形；

（十四）本所要求的其他条件。

昨夜今晨，一个消息刺激了A股投资者的神经：创智科技、长航油运两家退市公司双双提出重新上市申请。

退市股可以重新上市？这意味着啥？现在买是不是相当于买原始股？有什么投资机会吗……有很多问题想问，一个一个来。

创智科技：

1997年6月在深交所上市。

因2004年-2006年连续3年亏损，自2007年5月24日起暂停上市。

2009年起没有任何营业收入。

2013年2月，暂停上市六年后，从深交所终止上市，股票摘牌。

2013年4月进入股转系统交易，在很长一段时间里都没有交易。

2014年12月31日，通过发行股份购买资产的方式，创智5收购了天珑移动100%的股权，完成重大资产重组。

2016年7月8日，深交所披露已受理创智科技的重新上市申请。

2016年8月，公司申请中止重新上市审核进程。

长航油运：

1997年6月在上交所上市。

因2010 年-2012 年连续三年亏损， 2013 年5 月14 日暂停上市。

2014 年6 月5 日被终止上市，成为A股首家退市央企。

2014年7月18日，南京中院受理汇丰公司对长航油运提出的重整申请。

2015年4月，重整计划执行完毕。

再来看一看重新上市要求。按照最新版（2014）退市制度改革，我们做了个表，就是这样：

创智科技因为是2013年退市的，根据新老划断安排，适用的是2012年版重新上市办法。公司在申请重新上市前进行了重大资产重组且实际控制人发生变更。

长航油运则是真做到了“三无一有”。“三无”，即主营业务没有发生变化、实际控制权没有发生变更、经营管理层没有发生重大变动。“一有”，即长航油运的主营业务具有盈利能力和持续经营能力。长航油运最近三年连续盈利，三年合计扣非后净利润超过15亿元。

此外，若因重大违法原因退市的公司，还需要满足以下特别条件，包括：1.已全面纠正重大违法行为；2.已撤换与欺诈发行、重大信息披露违法行为有关的责任人员；3.已对相关民事赔偿承担做出妥善安排。

符合重新上市条件的退市公司，需要在股票进入股转系统转让之日起届满一个完整会计年度（1月1日至12月31日）后提出。

要求很高对不对，所以退了几十家，到目前为止还没有一家重新上市成功。

是重新上市，不是恢复上市。在股转系统，恢复盈利，符合重新上市要求才能申请，有下有上才能打通退市之门嘛。

不好意思，两个都早已经停牌了。

创智科技于2016年6月停止挂牌转让，也就是它首次提出重新上市的时候，停牌前价格为15.18元。

长航油运于2017年2月停止挂牌转让，停牌前价格为4.31元。

我们先来了解一下三板，分为新三板和老三板。

新三板要500万市值且两年炒股经验的门槛要求，比如43、83、87开头的是新三板股票。400开头的是老三板股票，是原来主板市场退下来的股票，创智科技和长航油运都属于此类。

老三板开通有两种，如果你持有退市的股票申请开通，叫确权；还有一种是开通老三板权限，没有资金要求，需要带身份证去证券公司签协议。

老三板的交易规则：

1.净资产为负的公司每周一、三、五交易。其股票名称尾带3字，如：达尔曼3；

2.净资产为正的公司每周交易五次。其股票名称尾带5字，如：龙涤5；

3.不能按时披露年报的公司，每周只能在周五交易1次,其股票名称尾带1字，如:猴王1。

4.涨跌停板为5%。

5.交易股数与主板一样，都是1手为100股起买。

6.一次竞价，在收盘时只要有对手盘就成交，没有成交的钱就回到帐上。

如果老三板可以开户，能买，那要不要买呢？有句古话叫做“君子不立于危墙之下“，从过往来看，市场对退市股的炒作大都以失败告终，毕竟在A股集万千资源于一身时，都不能把企业经营好，退市后靠自身力量实现咸鱼翻身的可能性会有多大？答案不言而喻。

还有切记，创业板公司退市是一退到底，没有重新上市途径。比如创业板退市第一股欣泰电气，即属于一退到底，且其退市原因为欺诈发行，具有违法行为不可纠正、影响不可消除特征，在目前的制度框架下无法重新上市。

想是可以的，但需要从自身基本面和重新上市条件入手，逐条对照整顿，差距太远的、没有达标的还是不要“想多了”。这次两家公司也只是提岀申请，能否回A尚未确定。

时报君查看了一下两家公司的前十大股东。创智科技的大股东永盛科技是新三板挂牌公司，其他股东多是创投、股权投资基金等，再说期停牌前价格高达15元多，获利空间还有多大？

长航油运的前十大股东多是央企巨头，银行就占了七席，然后还有长城资产和民生金融租赁。大股东是外运长航集团，在A股还有个兄弟公司叫长航凤凰。

不过，这两家公司能不能顺利回A还是个未知数，炒概念股可要悠着点儿。

截至目前，老三板共有59家挂牌公司，除了创智科技与长航油运之外，还有一些公司发布重新上市意向：

天创5表示，正与有关方面积极开展重新上市相关工作；

南洋5曾于2017年11月发布公告称，公司正与中介机构积极推进重新上市工作；首家主动退市公司国重装5也正在积极争取重新上市。

按照重新上市的两个基本指标：

最近3个会计年度扣非净利润为正

且累计超过3000万元

有以下公司符合标准，当然最终重新上市还需要进一步核对所有条件。

央企退市第一股、主动退市第一股、重大信息披露违法退市第一股、欺诈发行退市第一股……退市的鼓点越来越密，一批绩差股、僵尸股被请出市场，严把重新上市关、让符合重新上市条件的公司有合理回归路径也同样有意义。

来源：中国基金报