媒体称FF内部人士确认获得10亿美元融资

据第一财经消息，12月26日，法拉第未来内部人士已经确认获得了来自香港财团的一笔融资，融资规模超过10亿美元，不过具体金额尚未公布。此外，贾跃亭仍然是FF的主要出资人以及核心创始人。

获得这笔融资后，FF将步入战略的第二阶段——启动量产计划。率先实现量产的是FF91车型，这也是FF目前公布的唯一一款高端量产车。

根据《证券时报》12月25日报道，乐视汽车在日前召开的全员大会上宣布，已经将乐视汽车并入法拉第未来。这意味着法拉第未来能够利用乐视汽车位于浙江德清的工厂进行中国的量产计划。

网友点评：所以假药停什么时候能回国？

12306 小程序上线，同时新增微信发送购票通知

还有不到两个月的时间，又将迎来 2018 年春节，当然，春运「抢票」的时间也快到了。据悉，2018 年春运时间从 2 月 1 日开始，到 3 月 12 日结束。除夕当天的火车票 1 月 17 日开始出售，网上、电话、火车站售票窗口、代售点等多种渠道均可购票。针对今年的「春运」，12306 也下了不少功夫。

昨天（12 月 16 日），12306 小程序正式得以上线，目前小程序提供余票查询、时刻表查询和正晚点查询三大功能，用户可在这里随时查看剩余车票以及列车时刻表。而且小程序支持用户添加行程，方便出行。目前这款小程序还不支持购票，菜单中的「中铁商城」暂时还未上线。

同时，北京铁路 12306 微信公众号于当天晚间发布消息，12306 购票将可以通过微信方式发送订票信息。选择微信通知的旅客也可通过 12306 网站、APP、公众号或小程序的微信解绑功能，取消微信通知，恢复短信通知服务方式。

网友点评：如果 12306 小程序支持购票，或许能减轻一些官网的压力。

小蓝单车倒闭：北京律协征集集团诉讼

援引《法制晚报》报道，北京市律师协会已经开始行动，计划面向社会征集小蓝单车受害人信息，对小蓝单车进行集团诉讼。据悉，北京律协将在近日召开「单车维权案件研讨会」，邀请律师、法官对单车维权案件专项问题进行研讨，会后成立单车维权律师团，启动单车维权诉讼。

北京律协民诉委律师林峰指出：小蓝单车注册地在天津，但成千上万用户为了各自的几百元，集体跑到到天津去起诉明显不现实，因此小蓝单车《用户协议》第十五条约定的，发生争议或纠纷可提交公司的住所地管辖，这明显是为用户维权设立障碍，属于霸王条款。 

林律师表示，单车用户有权选择主要使用单车的地区法院起诉，而且有权要求单车企业承担诉讼费以及追索押金和余额期间的误工费，当然单车用户最好采用集体诉讼的方式，共同推举诉讼代表人，代表用户诉讼。 

网友点评：希望此事能够尽快有一个大家都满意的结果。

高通骁龙 670 首次曝光：或还是 eMMC 闪存

相比于旗舰级的骁龙 800 系列，定位于主流中端市场的骁龙 600 系列这几年更加红火，骁龙 625、骁龙 652、骁龙 653、骁龙 660 莫不如此，这些芯片都被大量机型采纳。如今，随着厂商们推出基于骁龙 600 系列芯片的机型渐成规模，后继产品自然也摆上了日程。

据 Roland Quant 披露，高通正在一款原型机上测试新的骁龙 670，并透露该测试平台配备了 4/6GB LPDDR4X 内存、64GB eMMC 5.1 存储、WQHD 2560×1440 分辨率屏幕、2260 万像素后置与 1300 万像素前置摄像头。

关于骁龙 670 本身的规格，目前尚无确切消息，有说法称会升级到三星 10nm LP 工艺(功耗发热更低)，配备两个 Kryo 360 高性能核心、六个 Kryo 低功耗核心，并升级 Adreno GPU。该芯片预计 2018 年第一季度投入量产，相关机型将于明年下半年陆续问世。

网友点评：10nm新工艺、两大六小八核心，反正就是很快！

续航 255KM，大众高尔夫纯电动版预售：3 月 1 日上市

大众进口汽车官网显示，大众进口 e-Golf（高尔夫纯电动版）已经开启预售。据悉，新车将于 3 月 1 日正式上市。此外，该车有望于 2018 年或 2019 年实现国产。外观方面，e-Golf 和普通版高尔夫变化不大，主要在细节的改动上。

新车车头采用了蓝色的装饰件，彰显新能源车的身份，此外前保险杠两侧的 C 形日间行车灯造型十分犀利。此外，车尾也采用全新样式的 LED 尾灯，整体视觉观感比普通版高尔夫更加时尚，富有科技感。

配置方面，e-Golf 采用 12.3 英寸液晶仪表盘，中控则是一款 9.2 英寸液晶屏幕，支持手势感应，同时支持手机互联功能，可通过 App 控制充电时间、车内温度等等。

动力方面，e-Golf 最大输出功率达到 136 马力，峰值扭矩为 290 牛·米，最高车速为 150km/h，百公里加速为 9.6 秒。车辆内置了 35.8kWh 的电池组，续航里程约为 255km。

网友点评：0百加速太慢了，冬天续航还要打六折，鉴定完毕，

前沿科技

日本 SS-520 火箭发射时间推迟至明年 1 月中旬以后

据日媒报道，日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 将在明年 1 月中旬以后发射小型火箭「SS-520」。今年 1 月该火箭发射失败后，JAXA 对火箭进行了改良，将再次发起挑战。此次发射计划把东京大学的超小型卫星送入轨道，这项可用于运送超小型卫星商务的技术能否得到验证倍受关注。

SS-520 火箭全长约 10 米，直径约 50 厘米，长度不到主力火箭「H-2A」的五分之一。此次将验证能否用手机、家电所使用的普通电子元件替代专门设计的高价零件进行正常发射。据称，用通常的方法制造的话，火箭造价需要 5 亿日元，如果发射成功将有助于降低成本。

报道称，随着技术的革新，大学和企业也能开发小型卫星，还出现了多颗卫星联动用于地球观测和通信的尝试。超小型卫星的发射需求虽然一直坚挺，但目前通常要通过大型火箭与大型卫星配合，发射时机和轨道被大型卫星所左右。