新富资本:汽车进口关税下调 长期利于国内车企进步
【事件】自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税号降至15%,将汽车零部件税率 分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
【解读】
新富资本研究中心认为:
1、汽车进口关税下降短期有望带来消费者红利。
2017年中国进口汽车510亿美元,静态测算此次降低进口税率10ppt会降税51亿美元。一方面,随着汽车进口关税下调,进口车成本下降,有望带来车价的新一轮下调,从而带动国内汽车市场车价传导式下跌,最终使消费者受益。另一方面,政策发布以来,多家外资车企迅速表态将评估价格后进行调整,而车价下调有望促进高端车价格进一步降低,分流原有消费人群,扩大中高端市场的销售份额。汽车进口关税的下调,将有利于高端车销售商。
2、对零部件影响有限。
政府对零部件的保护相对有限,对“进口汽车及零部件最惠国税率调整表”进行了分析,平均发动机的进口税率从25%降到15%;其他大部分零部件的关税从10%降低到6%。经过多年汽车行业的快速发展,国内整车厂大部分实现了零部件的本地供应。再者即使关税下调,也有可能下调幅度无法弥补其保险费用和运费的上升,以及采用进口件将会拉长供货周期,可能不具备进口经济性,对国内零部件影响有限。
长期看,汽车进口关税下调,将加强市场竞争,有利于国内汽车企业的进步。
本文来源:新富资本责任编辑:KS002
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